VEW 146025501 RED
Redesign DC/DC-Wandler für Eisenbahnanwendungen
Produktbeschreibung
In Europa werden die Anforderungen an elektrische und elektronische Ausrüstungen in Eisenbahnanwendungen durch 2 internationale Standards geregelt:
Die IEC571, EN50155, (GBR) RIA12
Die RIA 12 (GBR) verlangt zusätzlich zu den europäischen Standards einen speziellen Schutz gegen Überspannungen.
Die vorliegende Stromversorgung erfüllt bzw. übertrifft alle zugrunde gelegten Standards.
Das Gerät wurde als pin- und funktionskompatibles Redesign zum plug-and-play-Ersatz der Stromversorgung Typ 146025501 entwickelt und ist vollständig modular aufgebaut.
Die Eingangsmodule zur galvanischen Trennung von Ein / Ausgangsspannung sind ausgelegt für eine Eingangsspannung von nom. 110V DC.
Der nach EN50155 geforderte Eingangsspannungsbereich beträgt
0,7...1,25 x UN = 77...137V.
Der Unter- / Überspannungsbereich ist gefordert mit 66V bzw. 154V.
Die verwendeten Module sind ausgelegt für 66 bis 154V und zusätzlich mit einem aktiven Transientenschutz ausgerüstet, der die nach RIA12 spezifizierten Überspannungen (für 20mS) des 3,5V-fachen der nominalen Eingangsspannung bis 385V sicher eliminiert, sowie Spitzen bis 1800V / 50µs.
Die MTBF der Module beträgt > 250.000h, dies entspricht der für Eisenbahnenequipment geforderten Nutzungsdauer von 24h/d für 30 Jahre.
Die Einbaukassette ist entsprechend den Anforderungen für Eisenbahnapplikationen mechanisch äußerst robust aufgebaut und widersteht einer Schwingungsbelastung in 3 Achsen mit einer Amplitude von 7,5mm bei 5-150Hz und der Beschleunigung von 20m/s².
Technische Daten
Baugruppe | Einschub im Europaformat 100 x 160mm; Frontplatte 9TE 3HE |
Steckverbinder | DIN 41612 F48 |
Versorgung | nom. 110 DC, min. 66V DC, max. 154V DC |
Leistung | max. 60VA |
Wirkungsgrad | ca. 85% |
Temperaturbereich | -25... +70°C |
Ausgänge | 5,1V 9A, 15V 0,2A |
Frontplatte |
mit Prüfbuchsen für UA1, UA2 LEDs und Primärsicherung |
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